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염정호 칼럼(9)/선박의 속력과 연..

이 사람/KCTC 전략기획팀 이창환 과장

넘버원 머스크 적자도 사상 최고

"현대重 해운업 진출, 확대해석 ..

부산항, 세계 5위도 어렵다

바다, 원대한 꿈을 키운다⑥/선박..

한성라인 대표에 엄종식 사장

업계동정

[03.10] 한진해운 소수창 과장 부친상

[03.10] 해기사협회 정기총회 10일 개최

[03.11] KMI 해양정책포럼 11일 개최

[03.15] 해양산업총연합회 정기총회 15..

사설ㆍ칼럼

기고/한국해운조합 조인현 안전본부장

염정호 칼럼(9)/선박의 속력과 연..

특별기고/裵順泰船長님의 회고록을..

Shipping Market Data

	03/09	03/08

BDI	3210	3259	49

Dubai	77.65	78.18	0.53

Brent	78.91	79.26	0.35

WTI	81.38	81.68	0.3

환율

정보자료실

일도해운 마켓리포트(3.9)

BALTIC REPORT(3.9)

일도해운 마켓리포트(3.8)

BALTIC REPORT(3.8)

부산항, 세계 5위도 어렵다
부산항이 올 해 세계 5위를 유지하기 힘들 전망이다. 한국해운신문이 집계한 자료에 따르면 몇 년째 5위권 안에 들며 세계 5대 컨테이너항만으로 이름을 알렸던 부산항이 작년..

넘버원 머스크 적자도 사상 최고

세계 최대 선사인 머스크라인 등을 보유하고 있는 A.P. Moller Maersk 그룹이 지난해 무려 10억 2400만 달러의 적자를 낸 것으로 나타났다. 이는 세계 2차대전 이래 머스크 ..

국내 항만 2월 '컨'물동량 25% 증가

국토해양부가 2월 중 전국 항만의 컨테이너 물동량이 총 135만 9000teu로 전년동기 대비 약 25.8% 증가한 것으로 추정된다고 9일 발표했다. 이날 국토해양부가 발표한..

"한진重 수빅조선소 발주취소 가능성 낮아"

한진중공업이 다른 조선업체에 비해 안정적인 현금흐름을 보이고 있고 올들어 벌커 3척을 수주한 수빅조선소에서의 추가적인 선박 취소 가능성이 그리 높지 않다는 분석..

클로즈업(237) / 한국항만물류고등학교

“항만·물류업계 기술명장 기른다” ▲ 신입생 박세진 학생이 실습실을 둘러보고 있다. “인문계 고등학교에 가서 공부도 대학도 어중간..

해운중개업협회 회원사 가입 줄이어

최근 한국해운중개업협회 회원사 가입이 줄을 잇고 있어 주목된다. 한국해운중개업협회(회장 염정호)는 최근 2주사이에 코리아마리타임, 자이로마리타임, 코엘인터내셔..

한국선급 50년史 출판기념회 성료	2010-03-10
양산세관, 지역경제인들과 민관합동 간..	2010-03-10
한진택배 전문브랜드 ‘파발마’ 런칭	2010-03-10
목포신항 2월 누계 물동량 44% ↑	2010-03-10
현대삼호重, 대불산단 직원 안전체험교육	2010-03-10
STX그룹, 대졸 인턴사원 6백명 채용	2010-03-10
한국해양대 중국 해운인력 양성	2010-03-10
만디젤 코리아, 통합 신사옥 개소	2010-03-09
목포항만청, 안전사고 예방 간담회 개최	2010-03-09
삼성重, 쉘과 LNG-FPSO 건조계약 체결	2010-03-09
해양산업총연합회 2010년 정기총회 개최	2010-03-09
인천항 2월 '컨'처리량 22% 증가	2010-03-09
한·중 항공보안 및 관제분야 협력 강화..	2010-03-09
해양대 교육멘토링 사례 수기집 발간	2010-03-09
KMI 해양정책포럼 11일 개최	2010-03-09
해양환경단체 사업비 지원 신청 접수	2010-03-09
한국해기사 면허 일본에서도 적용	2010-03-09
인천 북항, 3개 선석 개장 임박	2010-03-08
물류관리사협회·영종국제물류고 MOU체결	2010-03-08
한진해운 소수창 과장 부친상	2010-03-08

기획ㆍ심층분석

바다, 원대한 꿈을 키운다⑥/선박설계사-성동조선해양 성휘용 상무
어린 시절부터 마냥 바다가 좋아서 조선공학을 전공했고 이후 30년 넘게 오로지 배 만드는 밑그림을 그..

바다, 원대한 꿈을 키운다⑤/해기사-대한해운

바다, 원대한 꿈을 키운다④/컨테이너크레인기

바다, 원대한 꿈을 키운다③/선박검사원-한국

인터뷰

인터뷰 / 한국선급 오공균 회장
떳떳하게 재신임을 받고 싶었습니다. 저의 결정에 회원사 여러분들께서 전폭적인 지지를 해주셨습니다. KR과 한국 해사업계의 발전에 미약하나마 최선의 노력을 다하겠습니다.

이 사람/ 한국해사기술 신동식 회장

새해 새소망②/한국해양수산개발원..


		타일러 알렌 영사, UPA 방문

Cyber Poll

Q.2010년, 경기 회복인가? 더블딥인가?

미국발 리먼 브라더스 사태로 촉발된 글로벌 금융 위기로 전 세계 산업은 2009년 혹한속에서 힘든 한해를 보냈습니다. 그러나 전 세계적인 위기 개선 노력으로 인해 4분기 부터 실적이 호전되는 모습을 보이고 있으며, 최근 전문가들은 올 한해 시황이 개선될 것이라는 전망을 속속 내놓고 있습니다. 한편으로는 최근 상황 개선이 일시적이며, 더블딥의 가능성을 경고하기도 합니다. 2010년 어떻게 전망하십니까?

작년 하반기 상승세에 힘입어 호황을 대비해야 한다.

회복세가 감소하고 조정국면에 들어 갈 것이다.

근본 해결이 아닌 만큼 더블딥이 도래할 것이다.